ਖ਼ਬਰਾਂ

1. ਅੱਧੇ ਭਰੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਅੱਧੇ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੇ ਰੋਡਬੈੱਡਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨਾ
ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ 1:5 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਦਰਤੀ ਢਲਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਬੰਨ੍ਹ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਬੰਨ੍ਹ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਪੌੜੀਆਂ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੌੜੀਆਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 1 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਅ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਚੌੜਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਬੰਨ੍ਹ ਭਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪੌੜੀਆਂ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹਾਈ-ਗ੍ਰੇਡ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਪੌੜੀਆਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2 ਮੀਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੀਓਗ੍ਰਿਡਸ ਨੂੰ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਹਰੇਕ ਪਰਤ ਦੀ ਖਿਤਿਜੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੀਓਗ੍ਰਿਡਜ਼ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਾਈਡ ਕੰਫਿਨਮੈਂਟ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਸਮਾਨ ਬੰਦੋਬਸਤ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

2. ਹਵਾਦਾਰ ਅਤੇ ਰੇਤਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੋਡਬੈੱਡ
ਹਵਾਦਾਰ ਅਤੇ ਰੇਤਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੇ ਬੈੱਡ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੀਵੇਂ ਕੰਢੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਭਰਾਈ ਦੀ ਉਚਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.3M ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਨੇਰੀ ਅਤੇ ਰੇਤਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਢਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਕੰਢਿਆਂ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਸਹਿਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜੀਓਗ੍ਰਿਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਢਿੱਲੀ ਫਿਲਰਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੀ ਸੀਮਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ ਦੇ ਬੈੱਡ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਉਚਾਈ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਲੋਡ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ.
3. ਕੰਢੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਭਰੀ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ
ਦੀ ਵਰਤੋਂਭੂਗੋਲਿਕ ਚੈਂਬਰਪੁਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਭੂਗੋਲਿਕ ਚੈਂਬਰ ਪੁੱਲ ਦੇ ਡੈੱਕ 'ਤੇ "ਬ੍ਰਿਜ ਐਬਿਊਟਮੈਂਟ ਜੰਪਿੰਗ" ਬਿਮਾਰੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੜਕ ਦੇ ਬੈੱਡ ਅਤੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਸਮਾਨ ਬੰਦੋਬਸਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਕੇ, ਭਰਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਰਗੜ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

4. ਢਹਿ ਢੇਰੀ ਰੋਡਬੈੱਡ ਦਾ ਇਲਾਜ
ਜਦੋਂ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ ਹਾਈਵੇ ਚੰਗੀ ਸੰਕੁਚਿਤਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਢਹਿਣਯੋਗ ਲੋਸ ਅਤੇ ਲੋਸ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਉੱਚੇ ਬੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਦੀ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਹਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਲੋਡ ਅਤੇ ਬੰਨ੍ਹ ਦੇ ਸਵੈ ਭਾਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਬੈੱਡ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਦੀ ਉੱਤਮਤਾਭੂਗੋਲਿਕਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
5. ਖਾਰੀ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਫੈਲੀ ਮਿੱਟੀ
ਖਾਰੀ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਮਿੱਟੀ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹਾਈਵੇਅ ਮੋਢਿਆਂ ਅਤੇ ਢਲਾਣਾਂ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੇ ਉਪਾਅ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਗਰਿੱਡ ਦਾ ਲੰਬਕਾਰੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਾਰੀਆਂ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ, ਜੋ ਖਾਰੀ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਫੈਲੀ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਅ ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।