ਖ਼ਬਰਾਂ

1. ਸਰਜੀਕਲ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਉੱਪਰਲੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਫਿਊਜ਼ ਉੱਡ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਆਮ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੁਆਰਾ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਵਾਓ।
2. ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਦੋ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ ਕਾਰਨ ਓਵਰਕਰੰਟ।
3. ਫਿਊਜ਼ ਅਕਸਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀਪਰਛਾਵੇਂ ਰਹਿਤ ਰੋਸ਼ਨੀਬਲਬ ਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਰੇਟਡ ਪਾਵਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਦੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਕਰੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਫਿਊਜ਼ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਆਮ ਹੈ।
4. ਕੀਟਾਣੂ-ਰਹਿਤ ਹੈਂਡਲ ਵਿਗੜ ਗਿਆ
ਪਰਛਾਵੇਂ ਰਹਿਤ ਲੈਂਪ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਕੀਟਾਣੂ-ਰਹਿਤ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੀਟਾਣੂ-ਰਹਿਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਕੀਟਾਣੂ-ਰਹਿਤ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦਬਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਖੁਸ਼ਬੂ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦੀ ਹੈ।
5. ਪਰਛਾਵੇਂ ਰਹਿਤ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੋਣ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ, ਅਤੇ ਦੀਵਾ ਨਹੀਂ ਜਗੇਗਾ
ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇਪਰਛਾਵੇਂ ਰਹਿਤ ਦੀਵਾਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਰਾਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਮੇਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਆਦ ਲਈ ਮਾੜੀ ਸੰਪਰਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
6. ਸ਼ੈਡੋ ਰਹਿਤ ਲੈਂਪ ਵਿਸਥਾਪਨ
ਵੱਡੇ ਸਰਜੀਕਲ ਸ਼ੈਡੋ ਰਹਿਤ ਲੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਮੇਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਆਦ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੈਂਪ ਕੈਪ ਦੇ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਰਗੜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੰਦੋਲਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਨੂੰ ਰਗੜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਉਪਰਲੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪੇਚ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
7. ਸਰਜੀਕਲ ਦੀ ਚਮਕਪਰਛਾਵੇਂ ਰਹਿਤ ਦੀਵਾਹਨੇਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਪਰਛਾਵੇਂ ਰਹਿਤ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਕੱਚ ਦਾ ਕਟੋਰਾ ਕੋਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਪੇਂਟਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਪਰਤ ਨੂੰ ਗੂੜ੍ਹੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਅਤੇ ਛਾਲੇ ਹੋਣ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਕਟੋਰੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.